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朝っぱらからウチの子とキャッキャウフフしようと
意気揚々と玄関でたんですが、
ボアアップ後に交換したはずのバッテリが
もうヘタれてました。つか納車後1週間ジャン…
なんじゃそりゃ。



まさにこんな感じorz


と言うことで、充電中です。
バッテリーチャージャーの表示みるとどうも80%切ってるくさい。
うちの子は電装系がやばいことになってるのかなぁorz=3
ちょっとディーラーにクレーム付けてみよう。
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そうなんよ
バイクはどこまで行っても趣味のものなんで
手が掛かっても全く問題有りません。
雲丸 URL 2009/02/24(Tue)22:14:21 編集
それでもやっぱり
手のかかる子だからこそ愛情もわくものですw
めかぶ 2009/02/24(Tue)18:14:46 編集
原因は色々ありそう
Akitoさんへ。
原因は色々ありそうです。
元々113Cuiにして、
クランキング自体重かったのと、
ここ数日の冷え込みで
オイルが固まって更に重くなっていたこと
も考えられます。

私も意味が分からないポルナレフ状態だったので
まず毎日充電することに加え、
次のオイル交換で比較的柔らかいモチュール
を入れてみるつもりです。
(10w60とか言ってましたが、
この設定は無いんですよね。15w60かな)

それでもダメならコンプ組みます。
雲丸 URL 2009/02/24(Tue)05:57:42 編集
うわぁ
中華バッテリーを遥かに凌ぐ短命っぷりですな(汗

ハイコンプの影響じゃないと思いたいです。
Akito URL 2009/02/23(Mon)23:48:54 編集
どうも
バッテリー充電するところの
ヒューズが切れていたようで、
いくら充電しても充電したことになってなかったそうな。

ただそれにしても1週間は速すぎorz
雲丸 URL 2009/02/23(Mon)23:46:10 編集
きっと
たこ足配線並みとか?w
めかぶ 2009/02/23(Mon)20:34:14 編集
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