バッテリーその後

一応、1週間ディーラーに預けてチェックして貰いました。

バッテリーの異常消費というのは特になかったが、
純正セキュリティ＋日産の車用セキュリティの２重がけで
意外と電気食ってますよという報告がありました。
（ただ、これで２年は何事もなく動かせていたので、
　ボアアップの影響はありますね）

あとは、充電時のヒューズが飛んでいて、
実は何時間充電したつもりでも、
全く充電されていなかったということでした。
（そらいかんだろう）

気温が低く、圧縮率も高いうえ、
クランキングが普通に重いのが主原因だったようです。

担当Ｍ氏的には、1ヶ月に1回の満充電で良いと思っていたけど、
寒い時期とかは、
毎日やっていた方が無難かもしれませんねと言うことでした。

ということで、毎日やることにしました。
どっちにせよバッテリー2年持てばいいと思ってるしなー。

ＰＳ：
オイル交換時には、モチュールをぶち込む予定です。
これでまだ調子悪いようだったら、素直にコンプ組みます。