入院

うちの子を1週間ほど入院させます。
明後日くらいまで粘れば良かったんですが、
晴れてるし、今日が丁度良かったんです。
勿体ないですが、まぁ良いか…
※写真は関係有りません。:-)

ついでにFAZE購入手続きとりました。
納車は8月22日~23日位とのこと。
ウチのズーマー持ちそうにないのでちょっと早く欲しいなぁと思ったりしてます。

ちなみにズーマーと250以上の車種は熊本で作っているそうで、
出来たてのほやほやが来るそうです。

PS:
何で中国や台湾じゃないかというと、
知的財産保護の観点からだそうです。

50ccまでは目を潰れるけど、
それ以上になるとちょっと…と言うことらしいですね。
ホンダの選択は正しいと思います。舞羅望！

ガリガリ君

会社に社員の様子を見に行こうと、
ウチの子を車庫から出したその瞬間、
やっちまいました。
ガリガリっと。

被害はサドルバッグガードとサドルバッグ本体。

その後10分間、
車庫周りで一人三国無双していたのは
言うまでもありません。



気を取り直して、ディーラーへ直行しました。
リタッチ用の塗料を買いに行くためです。

Flush-Mount Fuel Cap and Gauge Kit

以前レポートもしてますが、
最近これのグロスブラックバージョンがでてちょっと気になってます。



値段は旧作と同じなのですが、
カタログよく見たら８年式以降にしか付きませんorz

ちょっとディーラーに相談してみようかなぁ…

Flush-Mount Fuel Cap and Gauge Kit 75027-08 $198.95

PS:
今まで２個付けていますが、（←アホですね）
例外なく１年ちょいでLEDのどこかが点灯しなくなります。

２個目の奴は今のところLED欠けは１つなので影響は少ないですが、
１個目は７つのLED中３つ点灯しなくなってました。

LED欠けの原因は内部のハンダが外れたりしてるんでしょうけど、
恐らく振動に弱いんでしょうね。
それがあるので暫くソフテイルだけで使えていたのでしょう。

ちなみに独逸製です。
こういうのは日本製にしろよと小一時間…

ZUMO550追記

先日紹介したZUMO550ですが、ナビのおまけにBlueToothを
利用したMP3プレイヤーが付属してます。



「BGM聴きながらクルージングが出来るのだ」と
ワクワクしながらMP3の再生を行ってみて耳を疑いました。

酷いんです。音質が…

これはZUMO550が悪いのか、
はたまたデイトナクールロボが悪いのか、
判断がつきませんでした。

そもそもBlueToothで音を聞くこと自体初めてなので、
こんな物なのかもしれないと半ば思い始めた所、
調べてみるとどうも原因はZUMOにある臭い。

コイツ、ステレオ音源でもモノラルで出力するんです。

まぁそれは３８９２３歩譲って許したとしても、
音質が酷い。ノイズの乗り方がハンパじゃないです。

変なイントネーションのねーちゃんの発する音声案内も
慣れればこんなもんかと許せますが、
MP3プレイヤーは過度な期待は禁物です。
おまけ程度と思いましょう。

とはいえ、MP3プレイヤーは無いよりマシです;-)
音楽聴きながらの運転は結構楽しいモンです。

一応、音質に関しては
音源を弄って実用レベルに持って行くコツが有るらしいので、
今度その辺をやってみようと思います。

何より大きいのは、
手前の奏でる排気音で疲れることがなくなり、
より遠慮無くアクセルを開けられるようになったことでしょう。（ぉぃ）


ちなみに、MP3聴きながらナビをさせると、
ニコニコ動画の時報みたいに途中で割り込みが入ります。
（設定にも寄りますが）
まぁこれはこれで私的には○。

ちなみに案内音声に関しては

MAPLUS2>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>ZUMO550です。

この辺、声優で遊べると良いんでしょうけど、
ガーミンはそういうの興味ないだろうなぁ。

PS:
あと、SDカードは挿せますが、
私の場合聴きたい曲があまりないので、
本体のプリセット曲削除して本体側に放り込みました。
（ちなみにUSB経由でPCに接続すれば外付けドライブとして認識します）
まぁSDカード挿すにしても、
個人的には安くなった２Ｇも有れば十分かと思ってます。
（昔携帯についてきた６４「Ｍ」の奴挿してますｗ）

PS2:
音源はドンだけ弄ってもダメでしたorz=3

洗車

久々に洗車しました。
ウチの母の家に駐車していたら、
どうもカラスの絨毯爆撃を喰らったようで
ナセル部分が自然なラットスタイルになっていたからです。

いつもはプレクサスだけでお茶を濁すのですが、
鳥のとは言え、
ウンコをそのままさわるのは気が引けるので、
今日はそれなりにやってやろうと思って、

水洗い→サンウォッシュ→プレクサスでコート→シートのお手入れ

とやりました。

所要時間は大体1時間位でしたが、
最後のシートのお手入れをする際、
革用のオイルを不覚にも落としてしまいました。

冬場とかなら落としても、
固まっているのでどうと言うことはないのですが、
今日の熊本は30度くらい有りまして、
中身がドロドロに溶けておりました。

言うに及ばず半分以上こぼれてしまった訳ですが、
落ちたオイルも勿体ないので、
せっかくだから
こぼれた分は例の堅いグローブに使うことにしました。

グローブ

うちの子こんなにクラッチ重かったっけ？

ふとこんな感じに思うことがあります。
乗ってから1時間2時間とかじゃなく、
乗り始めからキツイんです。

クラッチが重く感じない事もあるので、
なんでか理由を考えていたら一つ思い浮かびました。
グローブです。

先日の無駄遣いのついでにH&Mからグローブも購入しました。
（それまで使っていたグローブの形状があまり気に入らなかったので、
　ちょうど物色していました。
　H&Mでもそこそこいい値段になるので偶にしか買いませんが…）

そのグローブしてるときだけ辛いんです。
かなり前に買った形状の気に入らないグローブは、
クラッチの重さは気になりません。

確かに厚手の革なので堅いのは堅いんですが、
クラッチが重く感じるほどの堅さじゃないよなぁと。
でもこのグローブのときだけ辛い。なんでだろ…

Clutch Lever Bracket Clamp Clock-Black Face

だいぶ前に付けていたのですが、
先日ふと見たら時計止まってやがりました。

どうもこの時計の電池は2年位の寿命らしいです。

担当のＭ氏に電池交換出来る？と聞いたら
他にも同じ問題に当たった人がいたらしく、

「それ、この間HDJに聞いたら、
　どうも時計屋にもってけとということでしたよ」とのこと。

ハァ？
マジですか。
ということで、時計屋さんに持って行きました。

電池交換で大体1200円くらいでした。
交換料金は時計屋さんにもよるかもしれません。

アメフェス＠福岡

どうもHD熊本が福岡までのバスツアー（参加無料）を企画していたので、
サプライズとしてこっちで行くのもアリかなと思いはしたんですが、
単なる嫌がらせにしかならないのでうちの子に跨って行きました。

バーカ底抜けのバーカ

底抜けのバカとはこういうことを言うのだろう。
もちっと先の話ですが…

デイトナ・クールロボ

とりあえず到着したので、
組み立ててみました。